
威海力建液(ye)壓(ya)設備廠
經營(ying)模式:生產加工(gong)
地址:山東省(sheng)威海(hai)市羊亭孫家灘工業園(yuan)
主營(ying):液壓缸,油缸,液壓系統
業(ye)務熱線:
QQ:3049278720
威(wei)海力建冶金液(ye)(ye)(ye)(ye)(ye)壓(ya)(ya)設(she)備廠(chang)座落在膠(jiao)東半島美麗的(de)(de)海濱城(cheng)市----威(wei)海,主要生產(chan)重載液(ye)(ye)(ye)(ye)(ye)壓(ya)(ya)缸(gang)、標(biao)準(zhun)液(ye)(ye)(ye)(ye)(ye)壓(ya)(ya)缸(gang)、工程液(ye)(ye)(ye)(ye)(ye)壓(ya)(ya)缸(gang)、車輛液(ye)(ye)(ye)(ye)(ye)壓(ya)(ya)缸(gang)、拉桿多(duo)液(ye)(ye)(ye)(ye)(ye)壓(ya)(ya)缸(gang)、液(ye)(ye)(ye)(ye)(ye)壓(ya)(ya)系(xi)統(tong)等系(xi)列多(duo)種(zhong)規(gui)格設(she)備及(ji)(ji)液(ye)(ye)(ye)(ye)(ye)壓(ya)(ya)元件。可以根據(ju)用戶需要設(she)計制造(zao)各種(zhong)工程用、冶金用標(biao)準(zhun)和非標(biao)準(zhun)液(ye)(ye)(ye)(ye)(ye)壓(ya)(ya)(氣(qi))缸(gang)及(ji)(ji)冶金、礦山、化工、交通等行業用液(ye)(ye)(ye)(ye)(ye)壓(ya)(ya)系(xi)統(tong)。同時(shi)還從(cong)事特種(zhong)鑄(zhu)造(zao)設(she)備(離心鑄(zhu)造(zao)機、低壓(ya)(ya)鑄(zhu)造(zao)機)的(de)(de)研(yan)發﹑設(she)計、制造(zao)及(ji)(ji)安裝(zhuang)調試和咨(zi)詢服(fu)務。





(2)不(bu)嚴重(zhong)的(de)運行磨損痕跡
① 活塞(sai)滑動(dong)表(biao)面的(de)傷(shang)(shang)痕(hen)(hen)轉移活塞(sai)安裝之前(qian),其滑動(dong)表(biao)面上帶有傷(shang)(shang)痕(hen)(hen),未加處理,原封不動(dong)地進行安裝,這(zhe)些(xie)(xie)傷(shang)(shang)痕(hen)(hen)將反過來使(shi)缸壁內表(biao)面劃傷(shang)(shang)。因此,安裝前(qian),對這(zhe)些(xie)(xie)傷(shang)(shang)痕(hen)(hen)必須做充分的(de)修整。
② 活(huo)塞(sai)滑動表面面壓(ya)過大造成的(de)燒結現(xian)象因活(huo)塞(sai)桿自重作(zuo)用使活(huo)塞(sai)傾斜,出現(xian)別(bie)勁現(xian)象,或者由于(yu)橫(heng)向(xiang)載荷等(deng)的(de)作(zuo)用,使活(huo)塞(sai)滑動表面的(de)壓(ya)力上升(sheng),將(jiang)引起燒結現(xian)象。在液壓(ya)缸設計時必(bi)須研(yan)究它的(de)工作(zuo)條件(jian),對于(yu)活(huo)塞(sai)和襯套的(de)長度(du)以及(ji)間隙(xi)等(deng)尺(chi)寸必(bi)須加以充分注意。
、液壓缸低(di)速爬(pa)行(xing)的(de)現象
液(ye)壓缸的活塞桿在油壓的作用(yong)下伸出或縮回時,經常(chang)出現速(su)度不均勻現象(xiang),并有(you)時伴有(you)振(zhen)動和異(yi)響,從而引起(qi)(qi)整(zheng)個液(ye)壓系統的振(zhen)動,并帶動主機其它部件(jian)振(zhen)動,在主機調試過程中經常(chang)出現,有(you)時速(su)度快(kuai)了,這種現象(xiang)會減輕。除因(yin)液(ye)壓系統管(guan)路(lu)引起(qi)(qi)這種現象(xiang)以(yi)外,液(ye)壓缸自(zi)身產生的振(zhen)動也(ye)經常(chang)引發此類現象(xiang)。
原因分析
液壓缸(gang)有桿腔(qiang)和無桿腔(qiang)存有氣(qi)體(ti)而產生的低速(su)(su)爬行(xing),由于氣(qi)體(ti)混(hun)在液壓油中(zhong),在壓力的作(zuo)用(yong)下,容(rong)器內體(ti)積變化,在高壓作(zuo)用(yong)下甚(shen)至發生氣(qi)體(ti)瞬間,從而引起液壓缸(gang)的速(su)(su)度不(bu)穩定。